熱浸鋅電纜橋架又作熱鍍鋅和熱浸鍍鋅，是一類有效的金屬防腐方法，首要用于多個職業的線路結構設備上。熱浸鋅電纜橋架是把去銹后的鋼件浸進500℃左右融化的鋅液內，讓鋼構件層面附著鋅層，因此起到防腐的效果。熱浸鋅電纜橋架工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱浸鋅完工。熱浸鋅電纜橋架是以較古老的熱鍍方法演化而來的，自從1836年法國將熱浸鋅應用在工業以來，已經有一百七十多年的歷史了。近三十年來，伴隨著冷軋帶鋼的高速成長，熱浸鋅電纜橋架工業然后大規模開展。那么熱浸鋅電纜橋架有哪些長處呢？

初期造價低，一般情況下，熱浸鋅的造價較施加其他維護涂層更低，原因很簡略，其他維護涂層若打砂油漆是勞力密布的程序，反之熱浸鋅的程序是高機械化，緊密控制的廠內作業。檢驗簡略便易，熱浸鋅層可以目視及簡略地非破壞性涂層厚度表作測試很牢靠，熱浸鋅的標準一般按照BS EN ISO 1461執行，規限其*低的鋅層厚度，所以其抗銹年期與體現是牢靠及能估計的。

處理花費低，熱浸鋅電纜橋架防銹的花費比較其他漆料涂層的花費少。持久耐用，在郊區環境下，一般的熱浸鋅防銹厚度能維持50年以上而無需修護；在市區或近海地區，一般的熱浸鋅防銹層則能維持20年而無需修護；牢靠性好，鍍鋅層和鋼材間是冶金熔合，作為鋼層面的一部份，因此鍍層的持久度比較牢靠；

鍍層的韌度強，熱浸鋅電纜橋架鍍鋅層生成一種特殊的冶金結構，此種結構可承受于運輸與使用時遭到的器械損害；全方位維護，鍍件的各個部分均會鍍上鋅，即便于凹陷處、尖角及隱藏處均會遭到全面維護；省時省力，鍍鋅過程要比其他的涂層施工法較快捷，并且能節約安裝后于工地上涂刷需要的時間。

熱浸鋅電纜橋架由于鋅的標準電極電位負于鐵，因此于水與濕潤的空氣內鍍鋅層擁有獻身陽極維護鋼基的影響，然后可以大大地增延鋼材的使用壽命。于工業上常見的鍍鋅層有熱浸鍍鋅、電鍍鋅、機械鍍鋅和熱噴涂（鍍）鋅等，其間熱浸鋅約占鍍鋅總量的95%，熱浸鋅橋架用鋅量在世界范圍內占鋅產值的40%，在我國約占鋅產值的30%左右。